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定量裝車系統(tǒng)廠家:液化氣定量裝車安全操作規(guī)程

該信息來自:jiudcj.cn 作者:湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間:2021-05-24 09:35:16 瀏覽量:2908

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[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2021-05-24 09:35:16發(fā)布的關(guān)于液化氣定量裝車系統(tǒng)的資訊,其主要內(nèi)容為:液化氣是一種在常溫下是氣體在高壓下是液體的氣液兩相的介質(zhì),液化氣作為燃料被廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用,液化氣易燃,遇明火即爆炸,在運(yùn)輸或銷售液化氣的時(shí)候,為了保證液化氣能安全地裝入槽車中,就要嚴(yán)格按照液化氣的安全裝車操作方法來操作。

[導(dǎo)讀]:液化氣是一種在常溫下是氣體在高壓下是液體的氣液兩相的介質(zhì),液化氣作為燃料被廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用,液化氣易燃,遇明火即爆炸,在運(yùn)輸或銷售液化氣的時(shí)候,為了保證液化氣能安全地裝入槽車中,就要嚴(yán)格按照液化氣的安全裝車操作方法來操作。

  液化氣是一種在常溫下是氣體在高壓下是液體的氣液兩相的介質(zhì),液化氣作為燃料被廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用,液化氣易燃,遇明火即爆炸,在運(yùn)輸或銷售液化氣的時(shí)候,為了保證液化氣能安全地裝入槽車中,就要嚴(yán)格按照液化氣的安全裝車操作方法來操作。

  要做到安全裝車,首先需要有一套安全定量裝車控制系統(tǒng)的設(shè)備,現(xiàn)場儀表不可缺少的有定量裝車控制儀,流量計(jì),控制閥門,靜電保護(hù)器等,還需選用有適合氣液兩相裝卸的密閉式鶴管,定量裝車控制系統(tǒng)廠家湖北弘儀提供液化氣定量裝車控制系統(tǒng)的設(shè)備,下面為大家講解液化氣定量裝車的操作規(guī)程

液化氣定量裝車流程圖 

液化氣定量裝車安全操作規(guī)程

  1.裝液化氣的槽罐車要在指定的位置停車,關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī),用手閘制動(dòng)且操作 人員、駕駛員均不得離開現(xiàn)場;連接靜電接地線靜置10分鐘,安監(jiān)部與押運(yùn)人員負(fù)責(zé)對(duì)汽車罐車各附件進(jìn)行檢查,無異常情況方可裝液。

  2.裝液化氣時(shí)應(yīng)接靜電接地線,靜電接地線必須連接牢固,接地電阻必須符合 規(guī)范要求;裝卸軟管和管接頭連接必須牢固

  3.裝完后,現(xiàn)場操作組認(rèn)真填寫裝卸紀(jì)錄,并妥善保存,內(nèi)容包括:罐車使用 單位、車型、車號(hào)、充裝介質(zhì)、充裝日期、實(shí)際充裝量、充裝者、復(fù)驗(yàn)者和押運(yùn)員等相關(guān)內(nèi)容并簽字(后附液化氣分析化驗(yàn)單)

  4.遇有雷雨天氣或附近有明火時(shí)嚴(yán)禁裝卸作業(yè)。周圍有易燃、易爆或有毒介質(zhì) 泄漏或罐體內(nèi)壓力異常時(shí)嚴(yán)禁裝卸作業(yè)

  5. 液化氣安全閥放空管線與火炬系統(tǒng)應(yīng)用盲板隔絕,在高處放空現(xiàn)場設(shè)立警界 區(qū)域并有專人監(jiān)護(hù)

  6.當(dāng)班內(nèi)外操應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)700#系統(tǒng)的溫度壓力,如有異常立即向現(xiàn)場操作組調(diào) 度匯報(bào)

  7. 著火、泄漏應(yīng)急處理參照專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行

液化氣定量裝車現(xiàn)場圖

液化氣安全定量裝車的具體操作流程與措施

  1.確保汽車鶴管氣液相閥門處于關(guān)閉狀態(tài)

  2.將液化氣卸車鶴管氣液相口分別連接到液化氣槽車上的氣液相

  3.打開相關(guān)管線上的閥門保證儲(chǔ)氣罐、壓縮機(jī)、槽車的氣液相都是連通狀態(tài),平衡槽車與液化氣儲(chǔ)罐的壓力

  4.依次緩慢打開汽車鶴管氣液相關(guān)閥門

  5.打開壓縮機(jī)將槽車的氣相抽到液化氣儲(chǔ)罐中,液化氣經(jīng)液相管道進(jìn)入槽車

  6.主控和現(xiàn)場通過觀察液化氣儲(chǔ)罐液位計(jì),當(dāng)液化氣儲(chǔ)罐中壓力升高,液化氣液體繼續(xù)裝入到槽車中

  7.達(dá)到裝車儀的設(shè)定值,關(guān)閉現(xiàn)場所有閥門,將液化氣裝車鶴管與槽車拆開

液化氣定量裝車過程中氣相與液相輸送的流程分別為:

  液化氣氣相輸送路線為:液化氣槽車→鶴管氣相管線→液化氣壓縮機(jī)→壓縮機(jī)出口氣相管線→液化氣氣相管線→液化氣儲(chǔ)罐

  液化氣液相輸送路線為:液化氣儲(chǔ)罐→液化氣液相管線→液化氣槽車,當(dāng)液化氣液體裝完后,儲(chǔ)罐內(nèi)雖然沒有液化氣液體,但是還有大量的壓力較高的液化氣氣體,這部分高壓液化氣氣體也應(yīng)該回收到槽車

用戶 · 評(píng)價(jià)
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    現(xiàn)在都用鶴管來取代老式管道了 鶴管主要由立柱、內(nèi)臂、外臂、彈簧缸平衡系統(tǒng)、裝卸管5個(gè)部分組成,主要用于液氨、液化氣、液化天然氣、丙烷、二甲醚的裝卸運(yùn)輸過程中,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設(shè)備。

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相關(guān) · 問答
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