裝卸鶴管裝卸臂廠家：帶你了解裝卸鶴管(流體裝卸臂)操作保養(yǎng)規(guī)程
該信息來(lái)自：jiudcj.cn 作者：湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間：2019-05-11 10:20:12 瀏覽量：2706
[導(dǎo)讀]：本文是湖北弘儀小編于2019-05-11 10:20:12發(fā)布的關(guān)于裝卸車(chē)鶴管的資訊，其主要內(nèi)容為：鶴管是主要用于鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車(chē)和公路油罐汽車(chē)的裝卸流體作業(yè)的專(zhuān)用設(shè)備。很多人不知道也不了解裝卸鶴管怎么安裝怎么保養(yǎng)，今天小編帶您詳細(xì)了解下具體的操作規(guī)程。
鶴管是主要用于鐵路、公路裝卸油鶴管裝卸臂主要用于鐵路油槽車(chē)和公路油罐汽車(chē)的裝卸流體作業(yè)的專(zhuān)用設(shè)備。很多人不知道也不了解裝卸鶴管怎么安裝怎么保養(yǎng)，今天鶴管廠家湖北弘儀帶您詳細(xì)了解下具體的操作規(guī)程。
鶴管演示動(dòng)畫(huà)
一、裝卸車(chē)鶴管(流體裝卸臂)操作規(guī)程：
1.檢查油庫(kù)油臺(tái)設(shè)施的完好性，油車(chē)所帶防火罩合格有效。檢查靜電接地線，確保接觸良好和夾在合適位置、油庫(kù)有指定位置或油車(chē)主梁上、緊固、有效。
2.靜電接地線應(yīng)在卸油前連接好;按規(guī)定做好穩(wěn)油靜置工作;做好卸油口的密封、減少油氣外逸措施等相關(guān)工作。
3.裝卸油時(shí),插入車(chē)內(nèi)的鶴管要保證垂直.插到油缸底部，插入和拔出的速度不應(yīng)超過(guò)1米/秒。
4.將溢油探頭放至油缸口安全高度位置。
5.按照收發(fā)油系統(tǒng)的要求進(jìn)行收發(fā)油開(kāi)關(guān)的操作或控制。
6.鶴管裝卸油作業(yè)完畢后，應(yīng)排氣、放空余油才能提出罐口歸位。
7拆除靜電線并檢查其他設(shè)備復(fù)位，車(chē)輛才允許離開(kāi)。
二、裝卸鶴管(流體裝卸臂)保養(yǎng)規(guī)程：
1.當(dāng)發(fā)現(xiàn)鶴管接頭有明顯滲漏時(shí)，應(yīng)停止工作，放凈存油，即可拆開(kāi)檢查，一般應(yīng)先檢查密封圈是否老化、磨損，密封口是否破壞，如果破壞應(yīng)采取研磨等修復(fù)措施，當(dāng)研磨后不能保證其配合尺寸和配合精度時(shí)應(yīng)更換。一般易損及易變質(zhì)老化零件，出廠裝箱時(shí)均有一定數(shù)量的備件，以利用戶(hù)使用。
2.旋轉(zhuǎn)不靈活時(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)配合部位是否潤(rùn)滑良好，如屬缺油造成成，應(yīng)定期(每季一次)按量加滿(mǎn)潤(rùn)滑油(脂)。
3.凡屬拆裝，不論是否更換部件，在重新裝配后應(yīng)按出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，其具體規(guī)范為，試驗(yàn)壓力0.6Mpa，轉(zhuǎn)動(dòng)各旋轉(zhuǎn)部分，能達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)靈活且不滲不漏即可認(rèn)為合格，重新啟用。
4.每半年對(duì)鶴管外觀進(jìn)行檢查,對(duì)表面生銹或油漆有損的地方進(jìn)行修補(bǔ)。
用戶(hù) · 評(píng)價(jià)
-
湖北弘儀來(lái)自吉林省樺甸市的客戶(hù)反饋
汽車(chē)裝卸鶴管，用于汽車(chē)敞開(kāi)式卸車(chē)。其特點(diǎn)：臂管采用無(wú)縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作業(yè)安全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作簡(jiǎn)單、可靠。
-
湖北弘儀來(lái)自吉林省四平市的客戶(hù)反饋
密閉式頂部裝卸臂由5個(gè)旋轉(zhuǎn)接組成回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，液相4個(gè)，氣相1個(gè)。氣相一般為DN50，液相根據(jù)客戶(hù)需要的流量選擇。
相關(guān) · 問(wèn)答
-
問(wèn)題：液體裝卸鶴管主要特點(diǎn)是什么
答案：當(dāng)涉及到液體裝卸鶴管，我們不得不談及在工業(yè)和物流領(lǐng)域中所起到的重要作用。液體裝卸鶴管作為一種關(guān)鍵的裝卸設(shè)備，在石油、化工、食品、醫(yī)藥等行業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。它們能夠高效、安全地進(jìn)行液體產(chǎn)品的裝卸操作，大大提高了生產(chǎn)效率和運(yùn)輸效率。液體裝卸鶴管具有以下特點(diǎn)：1. 多功能性：液體裝卸鶴管可
-
問(wèn)題：央視采訪！CCTV電視臺(tái)實(shí)地采訪湖北弘儀智能裝備股份有限公司
答案：2024年1月22日上午，中央電視臺(tái)新聞?lì)l道CCTV-13《朝聞天下》以《工業(yè)和信息化部 加快推動(dòng)專(zhuān)精特新中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》為題，報(bào)道了專(zhuān)精特新中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)狀。湖北弘儀智能裝備股份有限公司作為專(zhuān)精特新企業(yè)代表之一，接受了央視記者的實(shí)地采訪。此次接受央視采訪，不僅是對(duì)湖北弘儀智能裝備股份有限公司
-
問(wèn)題：裝卸鶴管可能出現(xiàn)誤差嗎，怎樣解決
答案：裝卸鶴管通常是指在油罐車(chē)或儲(chǔ)罐之間進(jìn)行液體轉(zhuǎn)移時(shí)使用的裝置。它由一根長(zhǎng)管和一個(gè)端口連接組成，用于將液體從一個(gè)容器轉(zhuǎn)移到另一個(gè)容器，在使用裝卸鶴管時(shí)，可能存在一些誤差，那是什么原因造成的呢，今天就來(lái)給大家講解。流量控制誤差：鶴管通常通過(guò)人工操作來(lái)控制液體的流動(dòng)速度，而人工操作的準(zhǔn)確性可能有
-
問(wèn)題：頂部裝卸鶴管和底部裝卸鶴管如何區(qū)別
答案：很多人只知道鶴管型號(hào)，比如什么al開(kāi)頭的，但是鶴管也是裝卸設(shè)備，應(yīng)用起來(lái)就發(fā)現(xiàn)還分為頂部和底部，頂部裝卸鶴管和底部裝卸鶴管是兩種不同類(lèi)型的裝卸設(shè)備，它們?cè)谑褂梦恢?、結(jié)構(gòu)和功能上存在一些區(qū)別。使用位置：頂部裝卸鶴管：頂部裝卸鶴管通常安裝在儲(chǔ)罐或槽車(chē)的頂部，用于裝卸液體或氣體物料。它通
-
問(wèn)題：裝卸鶴管的價(jià)格貴嗎
答案：我們知道鶴管比較的常用，而裝卸鶴管使用更較為的頻繁，那么裝卸鶴管的價(jià)格貴嗎？其實(shí)裝卸鶴管的價(jià)格會(huì)受到多種因素的影響，包括以下幾個(gè)方面：規(guī)格和尺寸：鶴管的規(guī)格和尺寸不同，其價(jià)格也會(huì)有所差異。一般來(lái)說(shuō)，較大尺寸的鶴管由于材料和制造工藝上的要求更高，價(jià)格相對(duì)較高。材
-
問(wèn)題：中國(guó)有實(shí)力的鶴管廠家推薦 他的價(jià)格如何
答案：鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專(zhuān)用設(shè)備，又稱(chēng)流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
-
問(wèn)題：什么是頂部裝卸鶴管，頂部裝卸鶴管價(jià)格怎么樣?
答案：頂部裝卸鶴管用于鐵路公路裝卸作業(yè)的專(zhuān)用設(shè)備，采用4個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭，從裝卸來(lái)講，可分為上裝和上卸。鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。
-
問(wèn)題：移動(dòng)汽車(chē)裝卸鶴管如何定制選購(gòu)?
答案：移動(dòng)汽車(chē)裝卸鶴管廠家專(zhuān)注從事液體?；分悄軆?chǔ)運(yùn)設(shè)備的自主研發(fā)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的制造型廠家，定制各類(lèi)汽車(chē)鶴管、火車(chē)鶴管等多款液鶴管，產(chǎn)品種類(lèi)齊全，價(jià)格更實(shí)惠，訂購(gòu)可根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需求特殊定制。
[免責(zé)聲明]：部分文章信息來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)友投稿，本網(wǎng)站只負(fù)責(zé)對(duì)文章進(jìn)行整理、排版、編輯，是出于傳遞 更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性，如本站文章和轉(zhuǎn)稿涉及版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)作者在及時(shí)聯(lián)系本站，我們會(huì)盡快處理。
標(biāo)題：裝卸鶴管裝卸臂廠家：帶你了解裝卸鶴管(流體裝卸臂)操作保養(yǎng)規(guī)程
地址：jiudcj.cn/hynews/251.html
