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0824-07
全接液鋁制內浮盤有哪些需要注意的

不少科研文章都說明了，全接液鋁制內浮盤在國內發(fā)生的多數沉盤故障主要原因均為浮箱密封失效。說明該類型浮盤安全環(huán)保特性好，但產品工藝不夠完善。選用該類型的浮盤，建議在選型、采購、安裝、使用等過程，加強關注以下信息：1）浮箱密封性，浮箱密封方式、密封材料是否經有效論證，是否能夠適用于所儲存介質

0524-07
鶴管選型需要考慮的問題

前面我們也講了不少鶴管如何選型的文章，實際上鶴管選擇需根據裝卸介質的特性、裝卸車方式及槽車車型來綜合考慮。在裝卸車時，對于常用的酸或堿等腐蝕性介質，應避免液體噴濺并確保人身安全，如果介質易揮發(fā)，則宜采用密閉裝車方式；對不易揮發(fā)的腐蝕性介質，可采用敞開液下裝車方式。對于有毒液體及對環(huán)境有污

0324-07
甲類和乙類液體裝卸為何要使用鶴管

甲類和乙類液體通常指危險化學品或易燃易爆液體，其裝卸過程需要特別的安全措施和設備，使用鶴管（裝卸臂）是非常重要的，原因如下：安全性： 甲、乙類液體具有較高的安全風險，可能涉及火災、爆炸等危險。鶴管能夠提供高度的操作安全性，減少液體泄漏和揮發(fā)的可能性，從而降低火災和爆炸的風險。環(huán)境保

0224-07
液氯鶴管的一般標準和要求

液氯鶴管的制作通常需要符合一定的技術標準和安全規(guī)范，以確保其在運輸和使用過程中的安全性和可靠性。以下是一些液氯鶴管制作的一般標準和要求：材料選擇：液氯鶴管通常使用高強度的特殊合金鋼或不銹鋼，以確保耐腐蝕性和耐壓性能。材料的選擇必須考慮液氯的特性，防止腐蝕和材料疲勞。設計規(guī)范：液氯

2924-06
小鶴管常見的故障現象及原因分析

小鶴管的品種較多，用途十分廣泛，無論裝車或卸車作業(yè)都需要安裝一定數量的小鶴管（參考閱讀:鶴管的潛在用途是什么，大鶴管和小鶴管裝車特點是什么？）。裝車小鶴管按動作方式分為回轉式和平移式，按鶴管垂直段伸進罐車的長度分為液下式和高位式，按介質的流變狀態(tài)分為單相液體流和液相、氣相兩相流小鶴管。小鶴

2824-06
浮筒式非全接液浮盤有什么缺點

國內儲罐廣泛采用浮筒式非全接液浮盤，浮筒式浮盤甲板與浮桶間存在油氣空間。由于油氣容易竄流逸散，形成“氣液轉換”條件，產生大量油氣，大量油氣通過浮盤零部件不密封處泄漏出去，最后散逸到空氣中；非全接液浮筒式浮盤下方有85%左右的揮發(fā)面積（浮筒僅能覆蓋15%左右），因此，損耗量極大，同時，油氣空間也存在安全

2524-06
小鶴管裝車存在的主要問題

小鶴管裝車在實際操作中可能會遇到各種問題，這些問題可能影響操作的安全性、效率和可靠性。當前小鶴管裝車存在的主要問題如下1.解決自動看車問題從開泵到裝車完畢，這段時間裝車工全用來看車。目前，車型復雜，帽孔位置不一，車旁梯子位置不一，棧橋結構形式很難適應上下槽車的需要。棧橋上平梯短了，

2124-06
鶴管的工作原理是怎么樣的

鶴管（Loading Arm），又稱為裝卸臂，是一種用于液體或氣體從儲罐、船舶、鐵路罐車、汽車罐車等容器進行裝卸作業(yè)的設備。其主要功能是將液體或氣體安全、高效地轉移到目標容器中。以下是鶴管的工作原理：工作原理鶴管通過一系列機械臂和管道系統(tǒng)，利用液壓、氣動或電動驅動裝置

2024-06
液化氣鶴管需要定期檢驗嗎

液化氣鶴管（也稱為液化氣裝卸臂）是用于液化石油氣（LPG）、液化天然氣（LNG）等液化氣體的裝卸設備。由于其操作涉及高壓、低溫及揮發(fā)性氣體，定期檢驗和維護是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)。以下是關于液化氣鶴管定期檢驗的基本信息：定期檢驗的必要性安全性：液化氣鶴管在使用過程中需要承受高壓和低溫，

1824-06
全自動鶴管帶來的經濟利益

全自動鶴管是一種用于液體裝卸的機械設備，廣泛應用于石油、化工、食品等行業(yè)。其自動化特性帶來了多方面的經濟利益，包括但不限于以下幾點（一）能夠實現一鍵智能裝車，極大減少了對人工操作的依賴，提高了裝車作業(yè)的效率。同時，系統(tǒng)還能夠實現鶴管三維運行自動化、鶴管與槽車罐口

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