- 2819-06
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LNG汽車裝卸使用鶴管使用情況解析
首先我們來認(rèn)識一下LNG。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡稱,即液化天然氣。它是天然氣(甲烷CH4)在經(jīng)凈化及超低溫狀態(tài)下(-162℃、一個大氣壓)冷卻液化的產(chǎn)物。天然氣是優(yōu)質(zhì)、高效、潔凈的能源,LNG可以像石油一樣安全方便地儲存及運(yùn)輸,液化天然氣技術(shù)的發(fā)展,提高了天然氣在全球的競爭性。作為“對環(huán)境友好的”能源,天然氣的地位日益上升,市場前景十分廣闊。
- 2719-06
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火車鶴管廠家:教您如何修復(fù)火車鶴管的裂縫
火車鶴管裂縫可能是由于剛剛澆筑完成的混凝土表面水分蒸發(fā)變干引起的,剛剛澆筑完成的混凝土,外界氣溫較高,空氣中相對濕度較小,表面蒸發(fā)變干的同時內(nèi)部仍是塑性體,這就導(dǎo)致了裂縫的產(chǎn)生。
- 2719-06
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鶴管生產(chǎn)廠家:碳鋼襯鶴管在使用過程中要注意的一些事項(xiàng)
最近有很多客戶需要頂部鋼襯鶴管即鋼襯聚乙烯復(fù)合管,但是客戶對它的一些性能特點(diǎn)不是很了解,下面我們先看一下他的性能特點(diǎn)。
- 2719-06
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無泄漏鶴管利用加油鶴管限位避免靜電放電的裝置
無泄漏鶴管,由可以互相移動的內(nèi)外管組成,內(nèi)外管上各有互相配合的密封環(huán),內(nèi)管上端有法蘭,外管下端有浮頭,浮頭四周有浮腔,其內(nèi)徑向固定一只隔離網(wǎng),至少兩只浮球位于隔離網(wǎng)的兩側(cè),底部有同浮球相配合的出口。
- 2719-06
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什么是油氣回收吸附+吸收處理工藝?
在石油化工、印刷、人造革及電子元器件、烤漆和醫(yī)藥等化工領(lǐng)域,揮發(fā)性的有機(jī)化合物,簡稱為VOC(Volatile Organic Compounds)),通常作為溶劑來使用。這些有機(jī)溶劑如果揮發(fā)到大氣環(huán)境中,不僅會對大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染,而且人體呼入被污染的氣體后,對人體健康產(chǎn)生危害。比如,苯作為溶劑揮發(fā)到大氣環(huán)境中,不僅可以被人體的皮膚所吸收,而且還可通過呼吸系統(tǒng)進(jìn)入人體內(nèi)部,造成慢性或急性中毒。
- 2619-06
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油氣回收設(shè)備廠家告訴您油庫油氣回收的原理
油氣回收處理裝置,是將油氣從氣相轉(zhuǎn)化為液相的設(shè)備,是油氣回收系統(tǒng)的末端設(shè)備,具有環(huán)保、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。
- 2619-06
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撬裝生產(chǎn)廠家:橇裝加油站有哪些類型?
橇裝式加油裝置也叫橇裝式加油站,是集儲油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動加油站;橇裝式加油裝置采用雙重防火防爆技術(shù),當(dāng)遇到明火、靜電、雷擊、槍擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生爆炸事故,安全指數(shù)非常高。
- 2519-06
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撬裝設(shè)備廠家:撬裝加油站具有哪些優(yōu)勢
撬裝加油站,一款新型的企業(yè)內(nèi)部自用型加油裝置。加油站油罐油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類,目前我國絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐,至于非金屬油罐,因其具有滲漏等許多缺點(diǎn),在加油站中一律不采用。
- 2519-06
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撬裝化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢是什么,使用撬(橇)裝設(shè)備的目的
橇塊,又叫橇裝化設(shè)備,將容器(設(shè)備)、管道、閥門、儀表、電氣等集中組裝于一個鋼結(jié)構(gòu)底座上,成為一個整體設(shè)備,能夠單獨(dú)、完全、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)某項(xiàng)功能。橇塊的制造、組裝都可以在工廠內(nèi)進(jìn)行,預(yù)制完畢后運(yùn)輸至現(xiàn)場安裝,減少現(xiàn)場施工時間,節(jié)約成本。
- 2519-06
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撬裝設(shè)備廠家:整體橇裝系統(tǒng)(撬裝設(shè)備)產(chǎn)品特點(diǎn)
裝車橇是指將裝車控制儀、流量計(jì)閥門、管道、附屬設(shè)備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結(jié)構(gòu)平臺上,只預(yù)留工藝連接口和控制電源和通訊接口,這個整體集成部分稱為裝車橇。
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